大台中通勤族大利多 水湳路通 國道4豐潭段動工

經貿一路至河南路段日前已開放通行,成為中清交流道往市區的替代道路,解決中清路塞車的問題。(圖/擷取自台中市新聞局網站)


國道4號豐原潭子段工程7月18日舉行動工典禮,預計110年完工通車。
(圖/擷取自台中市新聞局網站)



水湳經貿園區平面道路預計農曆年前全數通車。(圖/擷取自台中市新聞局網站)



小編心得:未來交通更便利時,台中地區區域的預售屋、中古屋有機會會被帶動上來,個人也會交動便利選擇購買附近的房屋其中原因之一,這是小編自已看法,見人見智嚕

富宇建設近年在大雅、豐原區域積極推案。其中富宇大雅因地段近中科,吸引不少中科族群買盤。
長期以來台中中清路、國道三號快官霧峰段等容易出現壅塞的路段是開車族最大夢魘,而好消息是問題終於有解了!7月份交通局以及高公局不約而同地給出交通利多:水湳經貿園區內道路預計年底前全面通車,有助分散中清路、中平路車流;而中部地區高速公路最後一塊拼圖,國道4號豐原潭子段工程也宣告開工,預計2021年通車。

未來20年中台灣最大的公共建設開發案「水湳經貿園區」基礎建設正如火如荼進行當中,7月底經貿一路至河南路段日前開放通行,成為中清交流道往市區的替代道路。經貿路加上先前的凱旋路開放通行,就像打通水湳的任督二脈,能有效紓解環中路至河南路中間的交通,並可分擔中清、中平等主幹線車流,改善中清交流道壅塞的問題。

水湳經貿園區道路 年前通車

市長林佳龍25日通車當天前往視察時表示,水湳經貿園區內的道路預計農曆年前全面通車,加上區段徵收與配地作業完成,水湳智慧城預期一兩年內就會成形,成為台中市連結國際的門戶;另一方面,位串連水湳經貿與中部科學園區,市府規劃以高架橋跨越台74線方式串聯中科工業園區與水湳經貿園區道路工程也於7月22日開工動土,預定108年7月完工。

西華苑銷售現場指出,12期重劃區正好位於七期重劃區、水湳經貿區之間,一個是目前發展最核心的區塊,另一邊是台中未來20年最大的開發計畫,雙邊互相拉抬之下,12期就是最直接受惠的區域。元城建設最新落成的「西華苑」大樓案即位於12期重劃區內黎明路、福星路角地,也是重劃區的核心位置,此案鎖定中產階級,一層僅規劃3戶,共33戶住家、4戶店面;住家格局從3房至4房,每坪開價39萬元起。

受惠園區開發 舊市區再現推案熱

水湳經貿開發不只帶動12期重劃區,原本水湳市場、后庄等舊市區一帶也成為建商熱門推案地點。「仁山洺悅」一案基地位於中清路與大鵬路交叉口,目前結構中,此案規劃3~4房,48~55坪,總價1500萬起;國聚建設「國聚之艷」規劃47~55坪、3~4房,此案已完工交屋。

除此之外,台中都會區高快速公路網的最後一段「國道4號台中環線豐原潭子段工程」也在7月18日宣告開工。交通部國道新建工程局表示,未來通車後將與國道1號、國道3號、台61線、台74線串連構成台中都會區完整高快速公路網,有效紓解國道1號豐原大雅段及國道3號快官霧峰段交通日益壅塞情況,提供大台中地區便捷交通服務。

 

國道4最後一哩路 豐潭段動工

國道4號台中環線豐原潭子段工程路線是從目前國道4號終點前約1.4公里處起至銜接台74線止,全長約11公里,沿線規劃於起點豐原端設置豐勢交流道,並以連絡道連接台3線;另於潭子新田地區設置潭子交流道及連絡道,東西向分別連接豐興路及福貴路(潭子外環道),北向則規劃豐原連絡道銜接豐原大道;終點於潭子聚興地區以系統交流道銜接台74線快速公路,此工程預計民國110年可完工通車。

富宇建設指出,近年富宇在大雅、豐原等區域積極推案,如線上銷售的「富宇大雅」、「富宇晴美」、「富宇豐景」等案,主要鎖定中科、豐原在地族群以及市中心外溢首購族群。未來國道4號豐原潭子段工程完工通車之後,開車族往返市區將可減少塞車機率,不僅大幅提升通勤效率,也更有助均衡區域發展。



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